本實驗室研究目標為省能低污染車輛動力系統。
包括:引擎控制、引擎新技術。



2017年10月17日

賀喜!

ECL團隊榮獲2017都市綠能車概念國際賽亞軍!

呂倬宇、林為星、邱信傑、陳俊瑋、王昱棠 同學參加APEC舉辦的Green Vehicle Concept

Design for Urban Use國際競賽,以自動駕駛與車聯網概念為主軸,發展兼具節能、智慧之自動駕駛車,很榮幸在亞洲區的21個國家中,代表中華台北拿下亞軍的榮耀,也為台北科大爭光。


2017 ICATYE

2017 ICATYE

2017 ICATYE


2017年09月28日

賀喜!

混合動力之內燃機節能技術研究計畫成果發表!

本計畫連結了華創車電與吳浴沂教授研究團隊,讓產業出題,學界解題,以聚焦研發產業迫切需要的技術,達成從引擎油耗改善到整車燃油經濟提升的發展目標,進而協助企業提早因應未來的車輛耗能法規。

<原文連結>


2017 ICATYE

2017年04月20日

賀喜!

王昱棠 同學參加 第27屆燃燒與能源學術研討會發表圓滿成功!


2017 ICATYE

2017年03月17日

賀喜!

ecl學生參加日本國際青年工程師汽車技術研討會

榮獲兩項優秀論文獎

呂倬宇、林為星 同學赴日本東京大學參加International Conference of Automotive Technology for Young Engineers (ICATYE)研討會 榮獲優秀論文獎!


2017 ICATYE

2017 ICATYE

2017 ICATYE

2016年12月4日

賀喜!

邱信傑 同學參加 CSME中國機械工程學術研討會 發表圓滿成功!


2016 CSME

2016年11月23日

賀喜!

王嘉聖、利朝凱 同學們參加SETC國際小引擎技術研討會

Small Engine Technology Conference Committee Session

發表圓滿成功!


2016 SETC

2016年11月18日

賀喜!

呂倬宇、林為星 同學參加 SAE第21屆車輛工程學術研討會 發表圓滿成功!


2016 SAE

2016年10月16日

賀喜!

大學路跑圓滿成功!


2016 SETC

2016年9月19日

賀喜!

內燃機節能技術暨新能源車輛研討會圓滿成功!


內燃機節能技術暨新能源車輛研討會

2015年11月19日

賀喜!

徐詠富 、林煌閔、尹傑、許永祥 同學們參加 SETC Committee Session 發表圓滿成功!


2015 SETC Poster Session Award

2015年11月19日

恭喜

吳浴沂老師擔任21屆 SETC Poster session Award 頒獎人

2015 SETC Poster Session Award

2015年4月19日 udn tv 【財經新視界】智慧雙輪行

隨著環保意識抬頭,電動機車愈來愈受到關注。但其諸多問題,包括充電頻繁、里程數短、時速低、外型差等,讓諸多機車騎士望之卻步。


目前許多台廠,將時尚元素注入電動機車設計中,並將車連結雲端系統,以及電池"只租不賣"的銷售模式,希望打造智慧雙輪新紀元,企圖顛覆民眾對電動機車的傳統印象,這些做法,是否真能打動消費者的心呢?


本周【財經新視界】節目特別邀請:

台北科技大學車輛系教授吳浴沂,工業局金屬機電組組長沈維正,
一起聊聊「 智慧雙輪行」。


相關連結:財經新視界(1)電動機車新趨勢(2015/04/19)

相關連結:財經新視界(2)智慧雙輪新紀元(2015/04/19)


JSAE Kanto Branch International Conference of Automotive Technology for Young Engineers

恭賀!本實驗室成員:蕭守志、高博愈,指導教授:陳柏全、吳浴沂教授

獲得日本 SAE 關東分部舉辦之ICATYE「優秀論文獎」!


(獲獎論文:V2引擎點火失效診斷策略)


19th


中華民國第十九屆車輛工程學術研討會

恭賀!本實驗室成員:尹傑、梁耀中、蔡弦錡,指導教授:陳柏全、吳浴沂教授

獲得第十九屆車輛工程學術研討會「學生優秀論文獎」!


(獲獎論文:應用適應性控制於V型雙缸引擎之怠速控制)


19th


第22屆 超級環保車大賽 省油車組包辦冠亞軍

恭喜!

2014年第22屆SAE環保節能車大賽,北科榮獲省油車競賽冠亞軍

省油車獎第一名:台北科技大學車隊:Primera

省油車獎第二名:台北科技大學車隊:Fervent

 

相關資料連結:第22屆全國大專校院環保節能車大賽影片

22th Super-Milage Vehicle

恭賀梁耀中榮獲18屆車輛工程研討會優秀論文獎

恭賀!本實驗室成員:蔡文翰 、梁耀中指導教授:陳柏全、吳浴沂教授

獲得18屆車輛工程學術研討會暨車輛產業論壇「優秀論文獎」!


(獲獎論文:應用線上系統判別油膜動態於V2引擎之空燃比控制)


19th


感謝台灣山葉機車YAMAHA贈送三台機車

 

感謝!台灣山葉機車YAMAHA公司贈送最新的噴射引擎機車三部

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The 19th Small Engine Technology Conference

恭賀!本實驗室成員蔡弦錡、高博愈、蔣洺豪,指導教授陳柏全、吳浴沂教授


獲得SETC 2013國際小引擎技術研討會Taiwanese Special Award


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吳浴沂教授榮升學務長

恭賀!本實驗室指導老師-吳浴沂教授升任學務長

新聞連結

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SAE21屆SAE環保節能車大賽

恭喜!
2013年本系省油車隊伍再度蟬聯SAE所舉辦環保節能車大賽

省油車獎第一名:台北科技大學 車隊:Evolution III

感謝艾銳斯動力科技經理-黃明隆學長協助

感謝艾銳斯動力科技有限公司 aRacer SpeedTek Inc.贊助引擎控制器

新聞連結

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SETC2013國際小引擎技術研討會

SETC2013國際小引擎技術研討會將於2013年10月8~10日於台北國際會議中心舉辦

best_one原圖放大連結

SETC官方網站

 

恭賀本實驗室指導老師榮獲100學年度全校傑出教學獎!!!

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ECL簡介

  • Global warming, environmental protection and energy efficiency are the major problem regarding to human’s life. Internal Combustion Engine is the most important power source for vehicle. Engine Control Laboratory(ECL) develops some advanced technologies to reduce the exhaust-emissions and improve the engine efficiency. For example, the High-Efficiency and Low-Emission combustion Control, Electronic Fuel Injection system and Hybrid Electric Power system development. ECL studies these techologies by using both simulation and experimental method to enhance the research performance.

歡迎對引擎管理系統(EMS)、引擎實驗、缸內流場分析、複合動力系統、馬達散熱有興趣的同學加入本實驗室!!

recruit

研究方向

  • 低污染高效率內燃機
    均質進氣壓燃式引擎 (HCCI)
    汽油缸內直噴式引擎 (GDI)
    半直接噴射引擎 (SDI)
    稀薄燃燒引擎 (Lean Burn)
  • 電子控制噴油系統:
    引擎管理系統 (Engine Management System, EMS)
    引擎噴油點火控制策略
  • 複合動力系統:
    引擎匹配與控制
  • 車上診斷系統 OBD:
    機車OBD策略發展
    點火失效檢測策略
  • 計算流體力學 CFD:
    引擎缸內流場計算分析
    燃油噴霧模擬
    馬達與驅控器流場計算分析
  • 動力系統熱傳研究
    電動車動力系統熱傳分析
    馬達與驅控器熱傳分析

本實驗室國科會及產學合作計畫(近八年)

  • 產學合作計畫-混合動力系統之內燃機節能技術研究

    合作單位:華創車電技術中心股份有限公司
    計畫年限:2015年01月~2017年12月

  • 產學合作計畫-動力系統熱流場氣流音模擬技術

    合作單位:工研院機械所
    計畫年限:2015年03月~2015年11月

  • 產學合作計畫-發展典範科技大學計畫—子計畫三:智慧電動車技術深耕

    合作單位:教育部
    計畫年限:2015年01月~2015年12月

  • 高濃度丁醇汽油混合燃料引擎燃燒特性改善

    合作單位:科技部
    計畫年限:2014年8月~2015年7月

  • 動力系統傳輸損失分析與驗證技術委託案

    合作單位:思渤科技公司
    計畫年限:2014年5月~2014年12月

  • 產學合作計畫-車輛引擎管理系統研發與實車應用

    合作單位:科技部
    計畫年限:2014年3月~2014年11月

  • 電動化動力系統與電動巴士節電技術研究

    合作單位:國科會
    計畫年限:2013年1月~2013年12月

  • 混合動力三輪車樣車研製計畫

    合作企業:車王電子股份有限公司
    計畫年限:2012年11月~2013年3月

  • 車輛引擎管理系統研發與實車應用

    合作企業:華創車電技術中心股份有限公司
    計畫年限:2012年11月~2013年10月

  • 發展典範科技大學計畫—子計畫三:智慧電動車技術深耕

    合作單位:教育部
    計畫年限:2012年4月~2013年3月

  • 車輛引擎管理系統研發與實車應用

    合作企業:華創車電技術中心股份有限公司
    計畫年限:2011年11月~2014年10月

  • 惰轉熄火系統之啟動扭力降低

    合作企業:光陽工業股份有限公司
    計畫年限:2011年9月~2012年6月

  • 機車引擎半直接噴射系統實車驗證

    合作單位:行政院國家科學委員會
    計畫年限:2010/08/01~2013/07/31

  • 應用於複合動力機車的HCCI引擎先期研究(II)

    合作單位:行政院國家科學委員會
    計畫年限:2010/01/01~2010/12/31

  • 應用於複合動力機車的HCCI引擎先期研究(I)

    合作單位:行政院國家科學委員會
    計畫年限:2009/01/01~2009/12/31

  • 生質燃料最佳化油耗與污染排放研究

    合作單位:工研院機械所
    計畫年限:2010/03/01~2010/11/30

  • 創新型動力單元之研發─超高效率二行程均質壓燃(HCCI)引擎

    合作企業:巨獅創意科技股份有限公司
    計畫年限:2009/09/01~2010/08/31

  • 替代燃料小型引擎適用性可行性研究

    合作單位:工研院機械所
    計畫年限:2009/03/01~2009/11/30

狂賀!!


恭喜!
2012年本系省油車隊伍再度蟬聯SAE所舉辦環保節能車大賽-省油車組-冠軍 與製作獎-佳作

相關新聞連結: 第20屆全國大專校院環保節能車大賽影片, 新聞連結,

 

聯絡方式

電話: (02) 2771-2171 轉 3678
地址: 10608 台北市忠孝東路三段一號 國立台北科技大學 車輛工程系
研究室: 綜合科館 B10-14

Taipei Night in NTUT